[最佳答案] 新速腾性价比确实低,跟高性价比的老速腾是没法比,但有的地方还可以。提速和加速绝对够了,就是DSG变速箱设计技术问题至今还未彻底解决,说是升级系统后没DSG问题还说换挡更平顺,具体不清楚,反正我没升级系统。
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首先,大众速腾18款1.4t自动挡在外观设计上依旧延续了速腾一贯的简洁大方的风格,车身线条流畅,外形时尚,霸气十足。车身长度为4.64米,轴距为2.68米,车内空间宽敞舒适,足以满足家庭日常用车需求。 其次,这款车在动力表现上也非常出色。搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米,加上7速双离合变速器的配
今天小编为大家介绍的内容是大众速腾1.4t自动挡车怎么样,大众是普遍都有的,但是大家对大众速腾1.4t自动挡车怎么样有所了解吗,大众也是受到很
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[最佳答案] 驾驶感受方面，新速腾不强调路感，方向盘回馈力度偏大，转向时基本内都是单纯的同一阻尼，极容为平淡，不过这种稳重的调教令驾驶更轻松，高速行驶中比较扎实，易于掌控。刹车有点奇怪，踏板明显松弛，前三分之一行程绵软无力，几乎是踏空的，继续往下踩，制动力才开始显现，跟日系车极为相像，习惯传统大众风格的驾驶者需要适应。 悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起老款帕
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[最佳答案] 我就是大众速腾1.4T舒适极地白车主。1.4T要动力有动力，要空间有空间。双离合也没那么不堪，优惠力度也大，性价比一下子上来了。反正不后悔。
大众速腾1.4t自动挡这款车型还可以:1、驾驶感受方面,新速腾不强调路感,方向盘回馈力度偏大,转向时基本都是单纯的同一阻尼,极为平淡,不过这种稳重的调教令驾驶更轻松,高速行驶中比较扎实,易于掌控。刹车有点奇怪,踏板明显松弛,前三分之一行程绵软无力,几乎是踏空的,继续往下踩,制动力才开始显现,跟日系车极为相像,习惯传统大众风
明天发大财678回答了大众速腾1.4T自动挡的车怎么样?,大众速腾定位是紧凑型轿车,在同级别车型中,有着很强的竞争实力!在销量、保值率、口碑上夺得了很不错的成 大众速腾
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